אתר הנצחה לכבוד פורצי דרך בורמה

בשנת 1948, במלחמת העצמאות, הייתה ירושלים העברית מוקפת בכוחות ערבים ונתונה במצור שנמשך כמה חודשים. ביוני 1948, לאחר כישלון ההתקפות הישראליות על משטרת לטרון בה שלט הלגיון הירדני, הוכשרה במבצע הנדסי מורכב דרך עוקפת אל העיר שעברה מדרום ללטרון. דרך העפר, שנקראה "דרך בורמה" (על שם דרך עוקפת את יפן שנפרצה במזרח אסיה, בין בורמה לסין, בתקופת מלחמת העולם השנייה), אפשרה העברת מזון, מים ונשק ממרכז הארץ לירושלים ושברה את המצור.סוללי הכביש היו ראשוני חיל ההנדסה, שהוקם בשנת 1947 על בסיס כוחות ההנדסה, הבנייה והחבלה של ההגנה ואנשי הבריגדה היהודית ששירתו בחיל ההמהנדסים המלכותיים של בריטניה. נקודת המוקד בסלילה הייתה יצירת מעבר למשאיות ברכס הגבוה שמדרום לנקודת ההנצחה, המוכר בשם "אתר הסרפנטינות".את דרך העפר החליף כביש שנחנך בשלהי הקרבות, ב-7 בדצמבר 1948. כביש זה (כביש 44) שימש את התנועה לירושלים עד אחרי מלחמת ששת הימים ביוני 1967, אז נכבש אזור לטרון. הכביש נקרא - דרך הגבורה.